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[发展大计] 关于邵永350高铁的建设资金

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发表于 2019-2-4 11:02:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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邵永350高铁的建设资金应该以“国家铁路建设三年行动计划”的110亿为基础,这是已经列入国家发展规划的资金,也就是说这部分钱应由铁总全额出资(邵永扩改资金),不足部分省政府与铁总分摊。
 楼主| 发表于 2019-2-4 11:05:21 | 显示全部楼层
不能因为建设标准提高了,国家计划好了的钱都不出!
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发表于 2019-2-4 11:56:08 来自手机 | 显示全部楼层
原洛湛邵永扩改计划投资为100亿元,而不是楼主讲的110亿元(见下面截图),另外,洛湛邵永扩改建混跑双线和呼南邵永建客专双线铁总出资比例是不一样的,前者铁总出资比例高,后者铁总出资比例低。
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发表于 2019-2-4 15:22:54 | 显示全部楼层
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发表于 2019-2-4 20:11:49 | 显示全部楼层
不一样,前者是扩改,后者是新建。也就是扩改的钱铁总出,新建高铁地方出大头。
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 楼主| 发表于 2019-2-4 21:23:23 来自手机 | 显示全部楼层
我的意思是:把扩改的钱先用了,不够省里再出。
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发表于 2019-2-5 12:10:11 | 显示全部楼层
把扩改的钱先用了,那扩改的钱呢,现在不是已经开始扩改了吗

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现在不是扩改,现在只是邵永单线电气化,原扩改是邵永参照娄邵,由铁总出资。  详情 回复 发表于 2019-2-6 10:30
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发表于 2019-2-6 08:44:43 | 显示全部楼层
参照张吉怀?
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 楼主| 发表于 2019-2-6 10:30:47 | 显示全部楼层
大美隆回 发表于 2019-2-5 12:10
把扩改的钱先用了,那扩改的钱呢,现在不是已经开始扩改了吗

现在不是扩改,现在只是邵永单线电气化,原扩改是邵永参照娄邵,由铁总出资。

点评

如果是这样那邵永就完全没必要扩改了,电气化改造加新建高铁就够了。  详情 回复 发表于 2019-2-6 11:12
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发表于 2019-2-6 11:12:08 | 显示全部楼层
生“意”兴“隆 发表于 2019-2-6 10:30
现在不是扩改,现在只是邵永单线电气化,原扩改是邵永参照娄邵,由铁总出资。

如果是这样那邵永就完全没必要扩改了,电气化改造加新建高铁就够了。
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