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    楼主: 匆匆那年
    收起左侧

    [亚卵谈] 也就增加一个安江站，怀化春运高铁发送人次同比增加56%？？？

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    匆匆那年
     楼主| 发表于 2019-1-31 10:12:13 | 显示全部楼层
    看道路、水路、普铁下降才那么一点就可推算，高铁一下增加56%数据太荒唐
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    akxd
    发表于 2019-1-31 11:34:22 来自手机 | 显示全部楼层
    今年怀衡线通车，票价便宜了更多人坐车？

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    匆匆那年
    公路普客才降一点点，高铁突兀增加增加56%？？  详情 回复 发表于 2019-1-31 17:03
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    kaka2015
    发表于 2019-1-31 12:51:16 | 显示全部楼层
    春运都是回家的，这是发送量，本来就没几个人。估计就是怀邵衡通车之后来转车的多了点，基数低增速就上去了

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    匆匆那年
    夜郎说他一直客流多得不得了，你却说平常没几个人？  发表于 2019-1-31 17:02
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    风行若极
    发表于 2019-1-31 14:07:45 | 显示全部楼层
    匆匆那年 发表于 2019-1-30 21:36
    你杂猪嬲的东西，少在我帖子里阴阳怪气

    所以大家看，这种货蠢和素质低下往往是并行的，什么都弱智，除了污言垢语就是在家守着那个不值钱的门面，还光劲

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    匆匆那年
    你杂垃圾不就是说你隆塘联络线是个二货梦，才对我怀恨在心吗？我的帖子确实不欢迎你这个没脑子的家伙  发表于 2019-1-31 16:55
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    匆匆那年
     楼主| 发表于 2019-1-31 17:03:55 | 显示全部楼层
    本帖最后由 匆匆那年 于 2019-1-31 17:05 编辑
    akxd 发表于 2019-1-31 11:34
    今年怀衡线通车，票价便宜了更多人坐车？

    公路普客才降一点点，高铁突兀增加增加56%？？这个才是质疑的地方
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    青树坪老男孩
    发表于 2019-1-31 20:23:25 来自手机 | 显示全部楼层
    楼主有一个概念要弄清楚，就是春运返程回家得多，去外地的少，川渝去上广深好多车去程都放空。想到这一点就行，再者春运和平时运输还是有区别的，娄底和怀化站是一等站，新利体育只是二等站。

    点评

    匆匆那年
    你们看帖也太草率了，不知道什么叫同比，这是今年春运比去年春运增加增加56%，你们以为跟平时比？  详情 回复 发表于 2019-1-31 20:57
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    匆匆那年
     楼主| 发表于 2019-1-31 20:57:35 | 显示全部楼层
    青树坪老男孩 发表于 2019-1-31 20:23
    楼主有一个概念要弄清楚，就是春运返程回家得多，去外地的少，川渝去上广深好多车去程都放空。想到这一点就 ...

    你们看帖也太草率了，不知道什么叫同比，这是今年春运比去年春运增加增加56%，你们以为跟平时比？
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    匆匆那年
     楼主| 发表于 2019-1-31 21:01:00 | 显示全部楼层
       怀化人说的是今年春运跟去年春运同比增加56%，大家不要误会是跟春运前比
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    sujun
    发表于 2019-2-1 07:45:48 | 显示全部楼层
    可以想象怀邵衡开通的意义有多大。
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    强歌传媒
    发表于 2019-2-3 12:49:23 来自手机 | 显示全部楼层
    你说的都有理，懒得理你，看见你就跑……
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