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[发展大计] 广清永12月20日最新消息

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发表于 2019-1-11 08:21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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广州市人民政府办公厅关于印发广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)的通知
穗府办〔2018〕12号

各区人民政府,市政府各部门、各直属机构:
《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。实施过程中遇到问题,请径向市发展改革委反映。
广州市人民政府办公厅
2018年12月20日
(四)枢纽交通网络。
1.交通网络主骨架。
客运网络架构。以主城区为核心,构建“十字+四环”客运主骨架。
十字:以广州中心火车站(广州站—广州东站)、广州南站、白云站为主,完善“十字型”高铁骨架,“纵轴”以京广—广深港高铁、广中珠澳高铁、广清永高铁和京广铁路为主,“横轴”以贵广铁路、南广铁路、广汕铁路、深茂铁路、赣深高铁、广湛高铁、广河高铁为主。
四环:广佛环城际—珠三角城际新塘经白云机场至广州北站段—佛莞城际、广佛环城际、地铁11号线、环城高速公路。
货运网络架构。围绕海港、空港枢纽和产业园区,构建“三环+九射”的货运主骨架。
三环:二环高速公路—广明高速公路、南沙港铁路—广珠铁路—广州铁路枢纽东北外绕线—广深铁路、珠三角环线高速公路。
九射:北向通道以京广铁路、京珠(G4)和大广(G45)高速公路为主,东向通道以广梅汕铁路、沈海(G15)和济广(G35)高速公路为主,西向通道以柳广铁路—广茂铁路、二广(G55)和广昆(G80)高速公路为主,形成9条对外货运放射线格局。

2.对外通道网络。
铁路对外战略通道。规划形成衔接长沙、南昌、汕尾、深圳、珠海、茂名、南宁、贵阳、梅州、永州等辐射全国10个方向“四面八方、四通八达”的对外战略通道格局。

(五)与周边城市互联互通规划。
1.轨道交通互联互通。
推动广佛同城化发展,加快建设广佛环城际、佛莞城际、广佛地铁沥滘至燕岗段、广州地铁7号线西延顺德段、佛山地铁2号线,规划建设广湛高铁、广佛江珠城际等,规划研究佛山地铁8号线衔接白云站方案。完善与东莞、深圳及香港等大湾区东岸城市的交通衔接,加快建设佛莞城际、穗莞深城际,规划建设深茂铁路深圳至江门段、赣深高铁南沙支线,规划研究东北客车联络线、广州地铁22号线延伸至东莞、广州地铁5号线与东莞地铁1号线对接、广州地铁28号线支线等。强化与中山、珠海及澳门等大湾区西岸城市的交通联系,建设南沙港铁路,规划建设广中珠澳高铁,广州地铁18号线延伸至中山等。推动广清一体化,加快建设广清城际,规划建设广清城际广州站至广州北段,规划研究广清永高铁方案加强与惠州、河源等粤东城市的衔接,加快建设广汕铁路,规划建设广河高铁。

(二)对外轨道交通网络规划。
1.国家铁路。
规划形成辐射全国10个方向“四面八方、四通八达”的对外战略通道格局,强化广州枢纽在国家铁路网的功能定位和国内外服务辐射能力。
广州—长沙—北京通道:京广高铁。
广州—南昌—北京通道:建设赣深高铁引入广州工程、赣深高铁南沙支线衔接京九高铁。
广州—汕尾—上海通道:建设广汕铁路、深茂铁路衔接东南沿海高铁。
广州—深圳—香港通道:广深港高铁、规划研究东北客车联络线。
广州—珠海—澳门通道:利用广珠城际铁路形成广州—珠海—澳门高速铁路通道。规划建设广佛江珠城际、广中珠澳高铁。
广州—茂名—海口通道:规划建设深茂铁路、广湛高铁。
广州—南宁—昆明通道:南广铁路、规划研究南广铁路连通东南亚通道。
广州—贵阳—西宁通道:贵广铁路、规划研究贵广铁路广宁联络线。
广州—梅州—杭州(上海)通道:规划建设广河高铁衔接龙梅龙高铁至杭州。
广州—永州—重庆通道:规划研究京广辅助通道广清永高铁。

QQ截图20190111081319.jpg
发表于 2019-1-11 13:14:19 | 显示全部楼层
广东不差钱,希望尽快上马广清永高铁。
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发表于 2019-1-11 14:18:48 | 显示全部楼层
尽快上马开工吧
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发表于 2019-1-11 14:28:13 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 张邵永铁路 于 2019-1-11 15:13 编辑

四面八方、四通八达
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发表于 2019-1-11 14:30:07 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-11 14:30:33 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-11 14:49:49 | 显示全部楼层
先还是解决邵永的问题吧,邵永不解决,即使广清永成了,也到不了新利体育

点评

永广修了,永州就是断头了不存在不修邵永  详情 回复 发表于 2019-1-11 16:37
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 楼主| 发表于 2019-1-11 14:52:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 大王派我来巡网 于 2019-1-11 14:54 编辑
网约天下 发表于 2019-1-11 14:49
先还是解决邵永的问题吧,邵永不解决,即使广清永成了,也到不了新利体育

如果有邵永清关,新利体育站一天有200以上的车。地位在湖南上游
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发表于 2019-1-11 14:56:39 来自手机 | 显示全部楼层
永清广高铁争取纳入国家规划问题不大,关键是何年能开建。
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发表于 2019-1-11 16:37:30 来自手机 | 显示全部楼层
网约天下 发表于 2019-1-11 14:49
先还是解决邵永的问题吧,邵永不解决,即使广清永成了,也到不了新利体育

永广修了,永州就是断头了不存在不修邵永

点评

那就等到永广修好了之后再来立项邵永吧  详情 回复 发表于 2019-1-12 08:52
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