楼主: 心系洞口
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[发展大计] 怀邵衡经停洞口的车次和时间安排严重偏离洞口乘客的出行时间需求。

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发表于 2019-1-10 14:41:14 | 显示全部楼层
增加去长沙的班次就好了
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发表于 2019-1-10 14:53:07 来自手机 | 显示全部楼层
一元 发表于 2019-1-10 11:20
标准的钻牛角尖!如果隆回站全调到五六点,辣么动动脑壳想一下洞口站就在五六点的前面拨18分钟了哦!!! ...

到底是你在钻牛角尖还是我在钻牛角尖哦
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发表于 2019-1-10 15:20:59 | 显示全部楼层
车次差距大,只能是洞口政府公关没做好
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发表于 2019-1-10 16:24:51 | 显示全部楼层
一元 发表于 2019-1-9 20:56
实话告诉洞口老乡吧:在广铁的眼里,洞口站就是主要服务于80万洞口人的站,隆回站也就是服务于130隆回人 ...

洞口就不要和隆回攀比了,都是梅香拜把子一样的奴才命,放眼全国洞口和隆回经济和交通辐射能力估计连个泡都冒不上,广铁设站之前肯定是做足功课的,成天在这里吵闹增加直达深圳的线路,为什么不换种思维去衡阳东和广州南转车呢?欧美很多国家的支线火车线都是转车的,如果都想着直达,那只有一种办法:搬家,移居大城市!我们常在国外出差的,换成火车太正常不过了,国内目前唯一吐槽的是某些车站换乘不是很很方便,必须得出站后再进站,必须预留30分钟时间,而在国外换乘3-5分钟就足够了。
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发表于 2019-1-10 16:26:28 | 显示全部楼层
洞口就不要和隆回攀比了,都是梅香拜把子一样的奴才命,放眼全国洞口和隆回经济和交通辐射能力估计连个泡都冒不上,广铁设站之前肯定是做足功课的,成天在这里吵闹增加直达深圳的线路,为什么不换种思维去衡阳东和广州南转车呢?欧美很多国家的支线火车线都是转车的,如果都想着直达,那只有一种办法:搬家,移居大城市!我们常在国外出差的,换成火车太正常不过了,国内目前唯一吐槽的是某些车站换乘不是很很方便,必须得出站后再进站,必须预留30分钟时间,而在国外换乘3-5分钟就足够了。
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发表于 2019-1-10 22:40:21 来自手机 | 显示全部楼层
一生阳光 发表于 2019-1-9 13:48
首先上广铁申诉,毕竟洞口站服务邵西南洞口(89万)武冈(84万)新宁(65万)绥宁(36万)城步(27万)等地 ...

人家武冈有机场,长沙上下午个一趟去深圳也有两趟,更何况武冈去洞口班车就一趟,必须高沙中转再转公交,武冈人傻吗,不晓得去更方便的新利体育?新宁到新利体育130公里,到洞口100公里,到洞口就两趟车班车比去新利体育方便吗?洞口到城步每天就一趟班车,城步人是打算洞口过夜坐高铁吗?绥宁到洞口班车多但是不走高速路程两个多小时,有去新利体育方便吗?还辐射邵西南,笑话吧!
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