楼主: 心系洞口
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[发展大计] 怀邵衡经停洞口的车次和时间安排严重偏离洞口乘客的出行时间需求。

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发表于 2019-1-9 14:20:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 低碳爱 于 2019-1-9 14:22 编辑

过完春运G6173 G6174会缩短到广州
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发表于 2019-1-9 14:22:38 来自手机 | 显示全部楼层
洞口站停靠车次确实少了点,但发现新利体育洞口兄弟总喜欢拿隆回来比。至少隆回站配得上现在的车次,全国这么多不合理的站你不比,偏偏跟自己兄弟县比有必要吗?损人利己的事还是少做
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发表于 2019-1-9 14:38:20 | 显示全部楼层
楼主别哭了,麻烦你去查查从广州南回洞口和回隆回的车数看看,看是不是广州南回洞口的车比回隆回的多啊?天天指着隆回说事,隆回人没拿了你家什么不还,这么惦记着隆回干吗啊
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发表于 2019-1-9 14:40:02 | 显示全部楼层
心系洞口 发表于 2019-1-9 10:48
如果洞口只安排一趟车次到深圳北,恳请调整为G6173次经停洞口。

隆回人口比洞口人口多一半,这太正常了
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发表于 2019-1-9 14:40:12 来自手机 | 显示全部楼层
隆回120万人,洞口只有80万人,车次少很正常!再说洞口站修的太靠北,作为我一个高沙人,去洞口站坐车我还不如去新利体育站坐,到新利体育汽车一个小时,高沙到洞口半小时,坐公交又是20分钟差不多!干嘛不选车次多的新利体育是吧,还少转车!

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CBA
洞口站的辐射范围其实很小的 连高沙都有人不愿意去的话,更别提武冈城步新宁了  详情 回复 发表于 2019-1-9 15:53
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发表于 2019-1-9 14:40:50 | 显示全部楼层

我笑了
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发表于 2019-1-9 14:43:21 | 显示全部楼层
鸿宇 发表于 2019-1-9 11:00
建议跟广铁好好沟通反映一下情况

洞口沟通规沟通,不要老拿隆回站说事,这样很让隆回人讨闲的,然而隆回人却几乎不扯上他们洞口站

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我是隆回滴 洞口一直就不服隆回的 得理解他们 洞新高速规划建设隆回很少人出来反对 反倒新武高速规划一出来那个场面网上炸开了锅 什么抢抢 高速拐了个大湾 早知道修洞新隆回人出来争取下就不是这个局面了  详情 回复 发表于 2019-1-9 14:54
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发表于 2019-1-9 14:46:25 | 显示全部楼层
心系洞口 发表于 2019-1-9 12:52
隆回也可以换乘哈,隆回既然还多了这么多车次,隆回可以更近点到新利体育或者衡阳换乘,可以调减一个经停车次 ...

隆回拿了你家老婆不还吧?这么喜欢拿隆回说事啊?

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狗嘴里吐不出象牙,注意用词文明点,我说隆回什么事了?  详情 回复 发表于 2019-1-9 17:00
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发表于 2019-1-9 14:49:57 | 显示全部楼层
心系洞口 发表于 2019-1-9 13:22
咱只是拿最近的隆回站点来参考,隆回比洞口好多了,至少目前到广州有7趟,到深圳有两趟,而且到达广深的 ...

你看看从广州南回的洞和隆的谁多?自己多的就不提了啊?

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从广州南回隆回或者洞口的车次相差1趟,我认为广铁安排基本能满足客流,你隆回觉得还不够的没人不允许你叫唤。 [attachimg]436650[/attachimg] [attachimg]436651[/attachimg]  详情 回复 发表于 2019-1-9 17:22
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发表于 2019-1-9 14:52:36 | 显示全部楼层
宝南神山 发表于 2019-1-9 13:59
可能地方政府重视程度不同,你看隆回通车象过年一样,洞口相对就冷清一些,按地理位置来讲,洞口比隆回客源 ...

隆回130万人,洞口80多万人,谁多?不说周边的了
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